纯电动汽车故障代码表?
1、空气悬架故障,ABS故障,发动机预热指示灯,排气制动,机油温度过高,水温报警,机油压力报警,气压1报警,气压2报警,制动灯,驻车灯,前雾灯,后雾灯,远光灯,近光灯。
2、御捷电动汽车报警代码:电池充不上电或充电不足 故障可能原因:电池盒内保险丝烧坏。接插件松动。充电器故障。无电流电源,充电器不亮灯。电池老化,寿命终止。故障排除方法:更换保险丝。
3、常见的小牛故障码 常见的小牛故障码有P00P00P0P01P01P01P02P030、P03P03P040、P04P04P04P04P04P04P050、P05P05P05P060等。
4、P2035故障码,适用于所有汽车制造商,意思是排气温度传感器电路低 (第2排,传感器 2)(Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low (Bank 2 Sensor 2))。
5、动力电池故障 市面上现在大部分采用的都是18650型号的三元锂电,18指的是单体电芯18毫米,65指的是单体电芯高度65毫米,0指的是电芯为圆柱体。三元锂电的的优点很明显,就是电池能量密度高,可以达到140WH/KG。
6、知识共享:读取汽车故障代码的过程 (1)打开点火开关,借助发动机数据k线(即标准诊断接头7#)接地5秒以上后,如果ECU故障记忆中有故障码,发动机故障灯将输出闪烁码,即P-CODE值。
inovance报警代码大全er601报警是什么意思?
1、变频器常见故障代码:OC报警、键盘面板LCD显示:加、减、恒速时过电流。OLU报警,键盘面板LCD显示:变频器过负载。ou1报警。
2、汇川伺服报警故障代码大全:Er.101 H02及以上组参数异常,重新设置驱动器型号和电机型号,系统参数恢复初始化(H02-31=1)。Er.102 可编程逻辑配置故障,软件版本不匹配或硬件无法通信。
3、一般是电机自动识别异常保护,说明电机和驱动器不匹配。汇川伺服e9500报警有以下几个意思:上电无显示。上电显示hc。上电显示err23报警。上电伺服驱动器显示,运行后hc并马上停机。频繁报err14。
4、如果说是电动机过载,它反映在变频器面板上显示的代码应该是Err11。产生故障现象的主要原因有三个。是电动机的保护参数设置不合理造成的,这时候需要重新设置电动机的保护参数。
5、准备好需要恢复出厂设置的变频器。按住变频器的设置按钮3秒钟。进入设置模式,此时屏幕显示P0——0。旋转变频器的旋钮,将屏幕调节到P0——27。向下按一下旋钮确定恢复出厂设置,屏幕显示1就恢复完毕了。
伺服驱动器报警故障代码大全
汇川伺服报警故障代码大全:Er.101 H02及以上组参数异常,重新设置驱动器型号和电机型号,系统参数恢复初始化(H02-31=1)。Er.102 可编程逻辑配置故障,软件版本不匹配或硬件无法通信。
故障代码:E-03,E-04 故障意义:E-03电压过高(交流电压超过285V,整流后直流403V)。E-04电压过低(交流电压低于185V,整流后直流263V)。产生原因:电压输入过高,过低或、母线校准不正确。
伺服驱动器故障代码:AL.E6,伺服紧急停止。引起此故障的原因一般有两个,一个是控制回路24V电源没有接入,另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。AL.37,参数异常。
以下是士林伺服驱动器报警代码及其含义:ALM1:伺服电机未接通电源或电源故障。ALM2:伺服电机线路故障,如电机接线松动或断路。ALM3:伺服电机过载,通常是因为机械部件损坏或负载过重。
以下是维达机械伺服驱动器故障代码表: E.00:表示伺服驱动器在自检过程中没有发现错误。 E.01:表示与伺服驱动器通讯异常或目标地址参数错误。 E.02:表示伺服电机没有连接或电机连接出现故障。
汽车故障码图片解析大全
1、车辆故障码图标含义是如下:巡航控制指示灯、车辆维修警示灯、超声波倒车辅助指示灯。盲区监测指示灯、传动系统警告灯、前向碰撞预警提示灯。车道保持指示灯、升档提示灯、燃油表/加油口盖位置。
2、汽车故障码图标是:胎压警报灯亮,说明汽车的胎压出现问题,有可能是线路故障导致的,也有可能是轮胎漏气导致的。水温警报灯亮,说明汽车的水温过高或冷却液液位过低。
3、发动机故障灯为黄色,打开整车电源(未开启发动机)的状态下,车辆进行自检时该指示灯亮起,起动发动机后指示灯熄灭。起动发动机后或在行驶过程中该指示灯亮起,说明发动机存在故障。应尽快停车,并联系4S店或维修厂商。
4、汽车仪表盘内所有图标:左转向指示、右转向指示、空、远光指示、燃油不足、充电指示、手刹指示、预热指示、机油压力、排气制动、发动机故障、冷却液位、车载诊断、安全带、油水分离器。