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昆明都市条形码什么时候在电视台播出?
播出时间:周一至周日(周日为新闻加条形码)17:50,YNTV-2云南都市频道。播出时间播出时间:周一至周日(周日为新闻加条形码) 17:50云南二台(YNTV-2)。每天中午12点,重播头一天都市条形码。
王牌民生新闻栏目《都市条形码》是云南广播电视台都市频道的一档真正为民说话的栏目。
中文名
都市条形码
制作国家/地区
中国云南
类型
民生新闻栏目
主持人
罗智、陈舒、徐安妮
制作公司
云南广播电视台
云南有没有小莉帮忙?
云南没有小莉帮忙?
但是也一个民生新闻节目,那就是《都市条形码》也是属于民生新闻类节目,如果是你有什么事情需要帮忙或有什么需要爆料的话,可以打他们的新闻热线,会有记者和你联系的,用媒体的坚督作用,说不定会对你的问题的解决有一定的帮助。
昆明不是禁摩吗?为什么每天还能看见很多摩托车?
第一,一个车位可以停四辆摩托车,一辆摩托车可以坐两个人,四辆摩托车可以坐8个人,而一辆家用小汽车只能坐五个人,上下班时基本是一个人开一辆小汽车,空驶率高。
第二,家用小汽车的排量基本在1.5L—3.0L,也就是1500cc—3000cc之间,而摩托车一般排量100㏄—800cc,也就是0.1升—0.8升,谁更环保?肯定排量越大越污染环境,反之排量越小越环保,且现在摩托车已实行囯四标准。
第三,摩托车和电动车相比,行驶在路上的摩托车均已通过囯家工信部和质量检查相关部门的检验,落牌照之前也均在国家税务局上税,购买强制保险后到交通警察支队查验手续,查验车辆,而后发放机动车摩托车类型牌照。车有证了还不行,人也得有证,要想驾驶摩托车驾驶人还必须到交警车辆管理所申请D(三轮摩托车驾驶证)、E(普通两轮摩托车驾驶证)、F(轻便摩托车驾驶证),也就是说驾驶摩托车还必须到政府指定的场所学知识培训,尤其是安全驾驶培训,不是像电动车是个会骑的活人就可以合法骑行驾驶。@昆明交警 @都市条形码 @8099999街头巷尾 @掌上春城
首先不谈限摩利弊。我先表明自己的立场是中立。
做个思想实验:
假如现在限摩令政策放开,条件只有一个,每位摩托车车主每年缴纳一定比例的“安全保证基金”,用于解决限摩令放开后的一系列社会问题的资金。
如果年度基金没有用完可用做车主的保险和理财,第二年按相应比例补交或免交。
如果年度基金用完,先由市财政拨款,次年由摩托车车主按差额比例补交。
只是一个思想实验。
大家都知道这是摩托车车主包赔不赚的事。同时也是摩托车车主无法承担的社会责任。
到目前为止,昆明并未禁摩,而只是限摩。昆明一些市民对限摩问题的关注,实际上是对城市道路交通一系列突出矛盾问题的关注。
首先,昆明城市道路资源供需矛盾突出。
据交管部门提供的统计数据,目前,昆明摩托车保有量为5.8万辆,电动自行车保有量有20多万辆,主城区机动车保有量超过160万辆,而且仍在持续增加,加上公交车、出租车、共享单车等交通工具,昆明本已紧张的道路资源已不堪重负。
在此情形下,昆明主城区以地铁为首的各种市政施工更进一步加剧了道路资源的供需矛盾。
与道路资源紧张同时存在的是昆明停车资源更加紧张。
如在此时取消限摩,无异于雪上加霜。
其次,应认真研究“限电”的可行性。
应该说,经过多年的努力,昆明限摩已取得了显著成效,摩托车对道路交通安全和秩序的负面影响大为减少。
而今,电动自行车长得越来越像摩托车,其在市区飞快的速度也不比摩托车逊色多少,但由于未采取类似限摩之类的措施,昆明电动自行车正在野蛮增长。
最后,无论限电还是限摩,均须依法进行。
在最近谈到限摩问题时,昆明交警方面强调将经过立法程序来确定。
因此,昆明限摩措施应该继续加以强化和完善,而限电问题也宜尽早提上议事日程。
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